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 北市西區門戶工程遲緩 文化部澄清


【記者郭襄陽台北報導】台北市長柯文哲13日率市政團隊向總統蔡英文簡報北市西區門戶計畫,點名文化部在鐵道博物館、郵政博物館進度遲緩。文化部14日回應「與事實不符」,盼北市府放下成見。

柯文哲13日率市政團隊向蔡總統簡報台北市西區門戶計畫,並表達市政需要中央協助之處。期間柯文哲提出的訴求,箭頭指向文化部,提到「鐵道博物館跟郵政博物館乾脆交給我們做,早就做好了。」柯文哲也主張,未來遠雄大巨蛋案,若文化部不同意市府目前的方案,他就沒辦法解套。

文化部14日發新聞稿回應,柯文哲指出文化部工程效率問題,文化部強調,「顯與事實不符」。文化部說,內部雖無工務單位,但去年及今年先後完成台灣戲曲中心、衛武營國家藝術文化中心等重大工程,「期盼台北市政府興建中的台北表演藝術中心早日完工,加入南北向藝術及博物館廊帶」。

關於北市府關心的大巨蛋連通道,文化部強調,國父紀念館園區自今年6月21日經台北市文化局列為暫定古蹟,經文化部兩度拜會市府後才排入11月30日的文資審議會議程,但目前仍未進入審議程序。鑒於國父紀念館園區已列為暫定古蹟,北市府主張的大巨蛋連通道未來將涉及文資審議劃定範圍,文化部建議柯文哲先向文化局了解,但也期盼柯文哲尊重市府文資審議會專業審議。

文化部長鄭麗君今年已提出「東西向文化創新廊帶」與「南北向藝術及博物館廊帶」首都文化雙軸線計畫,期盼翻轉都市軸線,讓首都台北能不僅是經濟中心、政治中心,更是文化中心。

不過當中涉及空總等個案計畫,文化部未能獲得台北市政府暢通的溝通管道,昨天北市府表達對部分計畫的期待,文化部表示,「期盼北市府能放下成見、深入了解,中央地方未來能充分合作」。

「東西向文化創新廊帶」計畫從北門周圍開始,文化部修復鐵道部後,將展示台灣的現代性發展;往東,文化部正規劃華山文創園區下一階段轉型,建構「華山2.0-文化內容產業聚落」;再往東,文化部在進行將原空軍總司令部舊址打造成空總「台灣當代文化實驗場」(C-Lab)的發展計畫。此外,再往東,除了台北市政府推動的松菸文創園區已形成設計聚落外,台北機廠的修復計畫自2017年已經啟動,希望打造成國家級鐵道博物館;最後,北部流行音樂中心也即將於明年完成。

「南北向藝術及博物館廊帶」也從北門出發,往北經過正在規劃擴建的台北市立美術館、台北市政府興建中的台北表演藝術中心、到文化部營運的台灣戲曲中心;往南則經過台灣博物館系統、國家兩廳院、已經六成作為藝文使用的中正紀念堂、歷史博物館,形成完整的藝術及博物館軸線。2018/12/14







 70年代經典!「名流150」現身雲林虎尾 網讚:時代的回憶


摩托車在現代是必備的交通工具,許多年輕人為了讓自己看起來更酷,都會將車加以改裝,不過這些都比不上以前的經典機車。有網友在雲林虎尾路上等紅燈時,發現前方的騎士騎的車非常復古,仔細一看竟然是「名流」,不僅有擋泥板,還可以播音樂,他將畫面拍下,釣出許多5、6年級生回應,引發討論。

一名網友在《爆怨公社》發文,他PO出一段影片表示:「這位大哥,您知道這樣會勾起多少人的回憶嗎?」透過畫面可見,他在等紅燈時,前方有位大哥騎著名流150,不僅擋泥板閃閃發亮還改裝過,甚至可以播放音樂,相當引人注目。

▼雲林虎尾路上驚見名流150。(圖/翻攝自爆怨公社)

另外,也有其他網友注意到擋泥板,紛紛留言,「擋泥板才是亮點」、「一定要照地燈加擋泥板,再上一組音響」、「尤其那塊明星擋泥板,買不到啦」、「我爸那年代的擋泥板」、「擋泥板才是經典」。

據了解,名流150是一部由台灣光陽工業在1987年所生產的第一台水冷式機車,也是第一台有收納式頭燈的機車,擁有特殊的腳煞車,被稱為「台灣第一潮車」,是70年代的經典車,常出現在懷舊電影和電視劇中,多項獨特與創新功能甚至是世界首創,走過了將近40個年頭,雖然這款車已逐漸凋零,但在5、6年級生的心中,依然是無可取代的經典。

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