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孔子、伯公做媒合「城鄉共學」樂玩本土文化

教育部為提升偏鄉教育品質、平衡城鄉教育，連續四年推動「城鄉共學夥伴學校計畫」，本屆共有56校、25組學校參與。學校以在地文化作為交換媒介達成城鄉共學、資源交流。教育部政務次長范巽綠表示，每個學校都是世界的中心，既在地又能與國際連結，希望能透過城鄉共學帶起新世代回鄉的力量。

「城鄉共學夥伴學校計畫」以學校發展重點、特色為基礎，透過協同備課、網路互動管道，攜手為學生策劃定期交換學習心得及生活體驗課程。屏東東港鎮海濱國小與高雄六龜新威國小互為媒合學校，新威國小校長林淑芳表示，新威國小特色是客家文化與伯公（土地公），故從兩層面著手，帶領學生做手工花布、肥皂與伯公造型手鍊。

另外，海濱國小的特色則是孔子祠堂與在地廟宇文化。海濱國小校長趙錫清談到，東港廟宇在地廟宇很多，學生從小對宗教文化耳濡目染，但小孩不能扛大型神轎，便教導學生用積木做神轎、與在地文化結合。趙錫清表示，兩校是「海邊的孔子與山上的伯公」做媒合，彼此交換文化與教學心得。

教育部政務次長范巽綠表示，該計劃強調主題創作與永續性，初衷則在於照顧偏鄉、由都市學校給予更多資源。期望偏鄉學校和都會區學校可以從師資、課程、行政交流，再進階發展成社區交流。

目前偏鄉發展條例將學校分成偏遠、特偏、及偏遠三類別，但仍有地處城市近郊資源卻仍稀缺，統稱為「不山不市」的學校。范巽綠談到，「不山不市」學校也將成為後續關照的重點，希望照顧層面能持續擴大，很多偏鄉學校擁有在地文化跟地緣獨特性，強調只要學校在文化就會長存。

范巽綠談到，偏鄉並非偏鄉，只是外來文化減少，但這些學校都擁有自已的歷史文化、人文傳承，將可作為培育在地化人才基地，既在地又能與國際連結，希望能透過城鄉共學帶起新世代回鄉力量。

教育部政務次長范巽綠表示，除了給予偏鄉學校資源，也希望透過在地化發展成國際化。（圖／記者許維寧攝）

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機捷中壢延伸線將推遲10年開通

【台灣醒報記者藍苡瑄、王淯意台北報導】機場捷運中壢延伸線將延宕10年開通！交通部高鐵局目前正進行桃園機場捷運A21環北站到A23中壢車站延伸線工程，但將從107年延至117年通車。

北部工程處處長曹樂群31日解釋，因為延伸線工程不斷流標，加上桃園去年實施鐵路地下化，動工要花費兩年時間，會影響到建設在鐵路下的機場捷運建造時間與方式，未來將加快機電發包速度與調整公序來加快中壢延伸線腳步。

為了盡快通車，曹樂群表示，將會把桃園機場第三期航廈A14機電發包併入中壢線發包工程中，增加吸引更多業者投標以及檢討A23施工流程與縮短施工時間，以兼顧中壢線施工與桃鐵地下化工程，預計能比原定計畫的117年提前2至3年通車。

為了紓解因中壢延伸線而封閉的原化地下道車潮，曹樂群表示，將辦理中新地下道的改善措施，將原（1+1）兩車道拓寬為（3+3）六車道。

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蘇素興的開箱日記